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長(cháng)江沿線(xiàn)最大糧油專(zhuān)用碼頭正式開(kāi)建

2023-5-30

5月26日,南通港橫港沙作業(yè)區10萬(wàn)噸級糧油泊位工程開(kāi)工儀式順利舉行,標志著(zhù)長(cháng)江沿線(xiàn)最大糧油專(zhuān)用碼頭正式開(kāi)工建設。

南通港橫港沙作業(yè)區10萬(wàn)噸級糧油碼頭工程位于長(cháng)江澄通河段橫港沙南緣,緊鄰長(cháng)江主航道,擬建設10萬(wàn)噸級、3萬(wàn)噸級泊位各1個(gè),5000噸級泊位7個(gè),設計年通過(guò)能力1180萬(wàn)噸。建成后的糧油碼頭可接靠大多數進(jìn)口、內貿糧食船型,食用油年吞吐量可達80萬(wàn)噸。碼頭配套建設筒倉48座、平房倉2座,總倉容達41.5萬(wàn)噸,依托5000噸級泊位可極大提高中轉運輸效率。

為保障碼頭建設期間施工船舶通航安全與施工效率,南通海事局主動(dòng)介入,指導編制專(zhuān)項通航安全保障方案,同時(shí)依托“海事一網(wǎng)通辦”平臺,開(kāi)辟綠色通道,一站式辦理水上水下工程活動(dòng)許可,實(shí)現涉水工程政務(wù)辦理“不用跑”。

據了解,該碼頭所在的橫港沙現代化散貨港區是南通港“轉型升級、二次創(chuàng )業(yè)”的重要基地。作為承接南通港糧油業(yè)務(wù)搬遷轉移的關(guān)鍵工程,該碼頭建成后將對長(cháng)江沿線(xiàn)地區糧油中轉運輸能力、后方糧油加工產(chǎn)業(yè)水運需求、南通港在長(cháng)江沿線(xiàn)糧油轉運的樞紐港地位等多方面產(chǎn)生積極影響。


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